項目概況：福建省莆田市國省干線聯十一線江口至楓亭段工程

建設地點： 莆田市涵江區、荔城區、秀嶼區、城廂區、仙游縣

A2標：福建省第一公路工程公司

福建省莆田市國省干線聯十一線江口至楓亭段工程項目起于涵江區江口（與福清新厝交界相接），主線起點樁號K0+000，終于仙游楓亭（與泉港界山交界相接），終點樁號K46+923.779，路線全長46.924 公里，輔路全長44.904 公里。全線主線按80 公里/每小時準八車道的一級公路標準設計，路基寬均為35 米；兩側設置輔路，輔路擬采用路基寬2×8.25 米（路面寬2×7.5 米），設計速度40Km/h 的兩車道二級公路標準建設。

沖擊式壓路機對路基的含水量要求范圍較寬也是眾所周知的，包括含水量從1%-2%的沙漠顆粒狀砂土到含水量達19%的飽和粘土均可獲得理想的壓實效果。

這是因為沖擊壓路機在沖擊壓實含水量較大的路基時，沖擊碾向前的強力搓揉作用可將空隙水向地下深層擴散或擠出至地面，從而可降低實壓土層的含水量，加速土顆粒位移，提高深層土體的密實度和上下鋪層的粘結力，含水量范圍的加寬是沖擊式壓路機沖擊碾壓施工的一大優勢。

沖擊式壓路機沖擊碾壓施工對含水量的范圍要求如下：

（1） 細粒土含量≥50%，wopt-4≤w≤wopt+2； 

（2） 細粒土含量<50%，wopt-3≤w≤wopt+2； 

（3） 高液限土的沖擊碾壓的含水量上限可放寬至28%； 

（4） 含水量超出此范圍的可根據實際情況經試驗驗證后確定控制范圍。

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