沖擊碾型號(hào)，沖擊碾廠家洛陽(yáng)晟路談?wù)剾_擊碾型號(hào)劃分原則及常用型號(hào)有哪些？

沖擊碾即洛陽(yáng)晟路沖擊碾壓路機(jī)，也叫沖擊壓路機(jī)，是一種拖式壓路機(jī)械，通常由3~5邊的正多邊形碾壓鋼輪組成，在牽引機(jī)械的帶動(dòng)下連續(xù)滾動(dòng)施工。非圓形碾壓鋼輪弧度角落差帶來(lái)的大振幅夯實(shí)力，對(duì)基礎(chǔ)深度有很好的夯實(shí)效果。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT25626-2010 沖擊壓路機(jī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)沖擊壓路機(jī)型號(hào)標(biāo)記給與了明確說(shuō)明，具體見(jiàn)下圖：

例如：洛陽(yáng)晟路5YCT25沖擊碾，即25kj五邊形沖擊壓路機(jī)，型號(hào)前的數(shù)字編號(hào)即邊數(shù)，而對(duì)于我們常用的25kj三邊形沖擊式壓路機(jī)，其型號(hào)則為YCT25，因三邊形沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用較多是為通用機(jī)型，因此在國(guó)標(biāo)型號(hào)劃分上，默認(rèn)直接省去了邊數(shù)規(guī)定。

沖擊碾雖然屬于碾，歸屬壓路機(jī)分類，但我們通過(guò)分析洛陽(yáng)晟路沖擊碾的工作原理就會(huì)知道，沖擊碾是“碾”和“夯”的結(jié)合體，相對(duì)而言，其“沖擊”也就是“夯”的特性較“碾”的特性更大一些，因此，沖擊碾型號(hào)的單位與常規(guī)壓路機(jī)型號(hào)劃分并不一樣。

我們知道，常規(guī)壓路機(jī)的型號(hào)劃分是以自重“噸”為單位參考的，例如，洛陽(yáng)晟路SL30型振動(dòng)壓路機(jī)通?？衫斫鉃樵撔吞?hào)振動(dòng)壓路機(jī)的自重約為30噸。這是因?yàn)槌Ｒ?guī)壓路機(jī)的壓實(shí)能力通常都與其自重直接相關(guān)。

沖擊碾非圓形的洛陽(yáng)晟路沖擊碾壓輪在牽引機(jī)械的帶動(dòng)下滾動(dòng)前行，正多邊形碾壓輪弧度落差產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)位能與行駛速度帶來(lái)的行進(jìn)動(dòng)能以及沖擊碾壓輪自重帶來(lái)的重力勢(shì)能，對(duì)基礎(chǔ)材料同時(shí)施加沖擊、搓揉、靜碾三種壓實(shí)作用，達(dá)到壓實(shí)基礎(chǔ)的目的。

其中，沖擊碾壓輪自重帶來(lái)的重力勢(shì)能僅占其綜合沖擊能量的5~8%，而行駛速度帶來(lái)的行進(jìn)動(dòng)能受速度變化影響，是個(gè)變量，均不適合用來(lái)衡量洛陽(yáng)晟路沖擊碾的沖擊力的大小，因此，沖擊壓路機(jī)用其靜態(tài)能量值來(lái)表征其工作能量大小。

沖擊碾的型號(hào)單位是kj（千焦），洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》明確指出：“ kJ（千焦耳），能量單位，表征沖擊壓路機(jī)沖擊輪靜止時(shí)的沖擊勢(shì)能，用于反映沖擊壓路機(jī)工作時(shí)的性能?！?/p>

四邊形沖擊碾國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少，而洛陽(yáng)晟路五邊形沖擊碾則多應(yīng)用在舊水泥路面破碎、粉質(zhì)土及沙質(zhì)土的工程建設(shè)項(xiàng)目上，使用型號(hào)為5YCT25。我們知道，沖擊碾壓輪邊數(shù)越多越接近圓，沖擊力越小，因此，五邊形沖擊壓路機(jī)目前并無(wú)更大型號(hào)生產(chǎn)。

國(guó)內(nèi)沖擊碾壓施工常用的沖擊碾型號(hào)是國(guó)標(biāo)YCT25，即25kj沖擊壓路機(jī)，也就是25千焦三邊形沖擊壓路機(jī)。洛陽(yáng)晟路三邊形沖擊壓路機(jī)用途廣泛，土方、石方路基均可使用，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、水庫(kù)、公路、鐵路及廠區(qū)、園區(qū)建設(shè)等工程項(xiàng)目。