最近看了一篇文章說是25kj、30kj沖擊式壓路機可以使用50裝載機牽引，這是一篇誤導性宣傳文章，在此，小編代表國內權威生產廠家給大家講解下不同看法。

首先，25kj、30kj沖擊式壓路機可以使用50裝載機牽引且正常施工，國內還沒有一家生產企業敢這么說。

這個說法出自于幾家寫字樓商貿公司（實為一家，用幾家不同公司講一個道理，更讓人信服），該商貿公司對外聲稱研發生產出了50裝載機可牽引的25kj、30kj沖擊式壓路機（實為16kj、20kj），由于其不具備且一直辦理不下工程機械生產資質，產品合格證也均屬偽造，非生產企業單方面技術數據不可信，也無法證明。

25kj、30kj沖擊式壓路機可以使用50裝載機牽引，這一點是沒錯的，甚至說更大的32kj、35kj沖擊壓路機機型也都可以使用50裝載機牽引。

這是個文字游戲，說50裝載機可牽引，并不是就是說可正常施工作業，并達到理想的施工效果。或者可以換個說法說50裝載機可在輪胎撐起狀態牽引，或是50裝載機可以讓沖擊碾壓輪牽引動起來。

沖擊壓路機施工要求也明確規定了：沖擊式壓路機的沖擊碾壓速度要達到10~15km/h之間。這是因為，影響沖擊壓路機施工功效的第一因素就是速度，沖擊碾壓速度對沖擊壓路機的總體壓實效果起著至關緊要的作用，具體請參閱專題文章——為什么沖擊壓路機沖擊碾壓速度要達到10~15km/h之間？

25kj、30kj沖擊壓路機需要大功率牽引車牽引，如果50裝載機可以牽引就完美了，這是許多施工老板的愿望，裝載機在工程施工中可以說是施工必備，幾乎每個施工老板都有，一機多用。

話商家只說了一半，目的是把用戶帶入了誤區，只花一點錢就可以達到花幾倍錢才能達到的效果，何樂而不為？恰恰滿足了大多數用戶的期望。畢竟，整套沖擊式壓路機價格高，而且占用了不少資金。

以至于大家都忽視了，向您推銷這種理論的都是寫字樓銷售公司，換句話講，沒有一個是生產廠家，下圖是兩種25kj沖擊壓路機的外形對比照片，通過圖片我們可以看到，同是25kj沖擊壓路機，相差還是很大的。

換句話說就是，50裝載機牽引的25kj沖擊壓路機與專用牽引車牽引的25kj沖擊壓路機并不一樣。

上圖左25kj沖擊式壓路機，50裝載機是不可牽引的，一是其動力不夠（50裝載機只有164千瓦，專用牽引車266或274千瓦），再有就是其基本配置設計不適合，詳見專題文章——沖擊式壓路機專用牽引車有哪些機型？

在這里，小編不是反對大家購買50裝載機可牽引的沖擊碾壓輪，只是提醒大家：您花的是25kj的錢，買的是20kj甚至是16kj的設備，倒不如您直接買個小型號，自己貼個牌（大多用戶不知道的是，無生產資質商家提供的產品合格證一樣是無效的）

目前沖擊壓路機施工標準采用的是25kj沖擊壓路機技術標準，大家應該從另外一個角度思考一下，如果30kj沖擊壓路機50裝載機已經可以牽引了，生產廠家做的專用牽引車又有何用